近日，车质网从相关渠道获悉，现代Kona将跳过中期改款，直接推出全新一代车型。全新一代现代Kona内部代号为SX3，新车未来将与Creta车型完成产品整合，后续将根据不同地区的市场规划，分别沿用两款车型的命名体系。据悉，新车预计将在未来12个月内正式首发亮相，并以2027款车型的身份正式上市。
外观方面，新车的设计语言更加统一规整，设计灵感源自肌肉感强烈的Crater概念车，彻底摒弃了前代车型碎片化、拼接式的前卫设计风格。新车前脸造型极简利落，以平直的水平线条、厚重的包围组件为核心，搭配经典的双层灯组结构，LED矩阵主灯规整内嵌于像素风格日行灯带下方，层次感十足。引擎盖采用蚌壳式造型，搭配立体雕刻式曲面设计，有效强化了翼子板的肌肉张力。
车身侧面，新车配备悬浮式车顶，设计理念与新款途胜遥相呼应。同时采用贯穿式撞色包围衔接前后轮拱，塑造出硬朗的跨界车身姿态。车尾搭载贯穿式狭长LED灯带，造型简约、辨识度极高。
内饰方面，新车将首次搭载现代最新的Pleos Connect智能车机系统。新车取消现款车型的一体式联屏设计，换装搭载AI智能技术的悬浮式中控大屏，并搭配小尺寸液晶仪表盘，整车科技氛围全面升级。
空间与用料层面，新车针对性优化了后排乘坐体验，不仅升级了高品质内饰材质，还拓展了后排驾乘空间。车门面板采用简约柔和的弧形美学设计，风格沉稳耐看。高配车型配备Bose音响、多色氛围灯、专属定制真皮缝线座椅，轻奢质感十足。车辆安全配置全面升级，搭载L2级高速半自动辅助驾驶系统，配备多项进阶驾驶辅助功能，行车安全性大幅提升。
新车基于现代升级优化后的K3平台打造，不仅车身碰撞安全性能显著提升，还可适配品牌最新的混合动力系统。有消息称，厂商或将为该车推出增程混动（EREV）版本，其中纯电动版本为目前落地概率最高的动力方案。此外，部分海外市场还将提供2.0L自然吸气、1.6T涡轮增压发动机等动力版本。关于新车更多信息，车质网将持续关注并报道。
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