在新一期工信部新车申报目录中鸿蒙智行旗下智界、享界、尊界均有全新车型曝光，分别是智界RX、享界G9和尊界V680。
　　智界RX是鸿蒙智行首款以非数字序列命名的新车，根据官方解释，R代表“Revolution”，寓意革命。“X”与智界品牌logo呼应，代表“不被定义、无限可能”。
　　而智界RX的外观设计一直是行业关注的焦点，因为这或将是法拉利前首席设计师加盟之后的首款作品。从申报图可以看到，智界RX跨界设计的风格非常明显，姿态低趴，很有“FUV”的味道。
　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020/2007/1585mm，轴距为3000mm。动力上提供单电机后驱与双电机四驱两种版本，后驱版电机峰值功率277kW；四驱版前、后电机功率分别为160kW和277kW。此外，新车还将搭载四激光雷达矩阵、华为乾崑智能辅助驾驶系统及途灵平台等一系列核心技术。
　　享界G9算是鸿蒙智行的首款方盒子SUV，新车整体造型棱角分明，车尾外挂“小书包”尽显硬派气场。不过，享界G9采用承载式车身设计，并配备前双叉臂、后多连杆悬架，同时提供空气悬架，兼顾越野风格与公路舒适性。
　　尺寸方面，新车长宽高分别为5206（5377）/2050/1897mm，轴距达3160mm，提供5座和6座两种布局。
　　动力上，享界G9提供纯电与增程双版本。纯电车型搭载华为双电机，前后电机峰值功率分别为160kW和277kW，匹配宁德时代三元锂电池。增程车型搭载1.5T增程系统，增程器峰值功率118kW，前后电机同样为160kW和277kW，匹配宁德时代磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航提供220km、238km、285km、308km、312km多个版本。
　　尊界V680可以看作是小号的尊界V800，新车长宽高分别为5320/2006/1850mm，轴距达到3290mm。对比尊界V800车长少了175mm，轴距少了140mm，但个头依然不小。
　　相对来说，尊界V680的定位更偏向家用，会更注重车内空间灵活性。依然是2+2+3的七座布局，但第三排座椅支持折叠、翻转及收纳，可轻松拓展后备箱容积。
　　动力方面，尊界V680搭载的是1.5T增程系统，增程器峰值功率127kW。采用前后双电机四驱布局，前电机峰值功率160kW，后电机峰值功率230kW。
　　从智界RX的跨界“FUV”、享界G9的硬派方盒子，到尊界V680的家用MPV，三款新车各辟蹊径，清晰地表明鸿蒙智行的产品矩阵正在加速渗透至更多细分市场。
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