6月10日,渤海汽车跌3.29%,成交额4782.05万元,换手率1.22%,总市值39.07亿元。
长安汽车概念+DeepSeek概念+华为汽车+新能源汽车+氢能源
1、根据2022年6月15日互动易显示,子公司活塞有限的活塞产品广泛用于各种汽车、船舶、工程机械等动力机械领域,为潍柴动力、一汽集团、东风集团、上汽集团、广西玉柴、东风 康明斯、中国重汽、福田汽车、江淮汽车、长安集团、广汽集团、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪汽车、华晨汽车、江铃汽车、吉利汽车等多家知名整车和发动机厂配套。
2、2025年3月18日互动易:公司已部署DeepSeek本地化测试,计划在产品研发、产品质量管控、规章制度等方面进行应用,感谢您的关注。
3、2023年9月26日互动易回复:公司的活塞产品参与赛力斯问界车型发动机的配套。
4、根据2025年5月15日互动易:公司积极顺应新能源发展趋势,不断优化产品结构,推动转型发展,大力发展新能源汽车尤其是新能源轻量化相关业务和产品,目前新能源汽车轻量化业务和产品主要包括新能源汽车电池箱内部高压铸铝部件、车身减震塔、车身纵梁、车身连接件、混动发动机缸体、电动汽车电池的冷却及控制系统等新能源汽车部件。
5、根据2024年2月29日互动易:为顺应碳达峰碳中和发展趋势,公司子公司渤海活塞大力推动活塞产品向高效、清洁、低碳方向转型,积极研究低碳、零碳燃料活塞,开发氢燃料发动机活塞
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
今日主力净流入-143.30万,占比0.03%,行业排名109/268,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-37.31亿,连续3日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-143.30万-486.67万-40.57万158.43万-117.49万
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1764.60万,占总成交额的3.6%。
该股筹码平均交易成本为5.15元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位4.07,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
资料显示,渤海汽车系统股份有限公司位于山东省滨州市渤海二十一路569号,成立日期1999年12月31日,上市日期2004年4月7日,公司主营业务涉及活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减振器、排气系统、油箱等多个产品的设计、开发、制造及销售。主营业务收入构成为:活塞类60.57%,铝制结构件26.03%,轮毂6.94%,其他(补充)4.56%,汽车空调箱1.89%。
渤海汽车所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:低价、国企改革、DeepSeek概念、小盘、国资改革等。
截至3月31日,渤海汽车股东户数4.00万,较上期减少16.58%;人均流通股23763股,较上期增加19.88%。2026年1月-3月,渤海汽车实现营业收入6.77亿元,同比减少32.07%;归母净利润-675.53万元,同比减少1313.23%。
分红方面,渤海汽车A股上市后累计派现1.91亿元。近三年,累计派现0.00元。
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渤海汽车跌3.29%,主力资金悄悄进场,长安汽车概念股迎来新机遇
吴碧沛
主笔 · 资深编辑
2026-06-11 09:28:43
编辑:吴碧沛
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本文由 辽源市西安区教育局 审核发布