导读:在 30-40 万级豪华中大型轿车市场,雷克萨斯 ES300h 始终是 “省心、舒适、保值” 的代名词。2026 款全新 ES300h 基于 GA-K 平台打造,升级第五代 THS 混动系统,官方指导价 29.99 万元起,以进口品质、6 年免费保养、超低油耗、东方美学设计四大核心优势,对标宝马 5 系、奥迪 A4L 等车型,精准锁定追求低调奢华、可靠省心的商务与家用用户,接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面,改款雷克萨斯ES(参数丨图片)300h延续了家族标志性的纺锤形进气格栅,这也是雷克萨斯最具辨识度的设计语言,改款后格栅内部换成了更细密的点阵镀铬设计,质感比老款更加精致,整个格栅边框的镀铬线条也做了优化,和车身衔接更流畅,视觉上更贴合年轻化的审美。格栅两侧是全系标配的LED矩阵大灯,造型比老款更加锐利狭长,内部集成了LED日行灯,支持自适应远近光、自动转向调节功能,照明亮度均匀,远光覆盖范围足够,夜间跑高速也能提前看清前方路况,整体设计既保留了雷克萨斯的豪华感,又多了几分干练的锐气。
再来看车身侧面部分,车身尺寸5140×1920×1555mm,轴距2950mm,相比老款大幅加长,达到中大型轿车主流水平。侧面采用溜背式快背设计,腰线从车头贯穿至车尾,线条优雅舒展,兼顾豪华感与运动感。标配18 英寸多辐轮毂,高配提供 19 英寸亮面熏黑轮毂,造型精致且贴合车身气质。车身提供超音速流光金属色、量子银等专属车漆,通过超音速喷涂工艺呈现细腻金属光泽,质感出众。隐藏式车窗边框与低风阻后视镜,进一步优化风噪与油耗,整体比例协调,尽显东方豪华的从容优雅。
再来看车尾部分,改款雷克萨斯ES300h采用了雷克萨斯家族式的L型尾灯设计,两侧尾灯通过一条黑色装饰条连接,拉伸了车尾的视觉宽度,尾灯内部采用LED光源,点亮后辨识度非常高,造型锐利和车头大灯形成呼应,整体风格统一。车尾顶部带有小型鸭尾扰流翼,给稳重的车尾增加了几分运动感,不会显得过于沉闷,下包围采用隐藏式排气布局,符合混动车型的定位,整个车尾线条简洁干净,镀铬装饰点缀恰到好处,没有过度堆砌,保持了雷克萨斯一贯的精致感。后备箱容积达到454L,内部空间规整。
进入车内,内饰主打东方轻奢座舱,采用环抱式设计,。核心配置为12.3 英寸液晶仪表 + 15.6 英寸中控屏,搭载雷克萨斯智能车机,支持语音控制、全域 OTA,操作简洁流畅。标配64 色氛围灯、竹韵香氛、Mark Levinson 音响,打造多感联携的沉浸式座舱。座椅前排 8 向电动调节,全系标配加热 / 通风,高配升级后排电动调节与加热,支撑性与舒适性兼具。空间方面,2950mm 超长轴距带来越级表现,180cm 乘客后排腿部两拳有余,头部一拳空间,地台隆起仅 7cm,中间乘客无明显局促感。全车储物空间丰富,门板储物格、中央扶手箱容积可观,满足日常出行需求。
最后来看动力方面,动力搭载第五代 THS 混动系统,由 2.0L 阿特金森循环发动机 + 83kW 永磁同步电机组成,系统综合功率 145kW(197 马力),匹配 E-CVT 电子无级变速箱,55L 油箱可实现约 1250km 续航,加 92 号汽油即可,底盘基于GA-K 豪华平台打造,采用前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架,配备摆动阀式阻尼减振器,调校偏向舒适,细碎颠簸过滤彻底,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!
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雷克萨斯ES300h,30万起售,机甲外观配第五代混动
谢予扬
主笔 · 资深编辑
2026-06-11 05:50:53
编辑:谢予扬
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本文由 辽源市西安区教育局 审核发布