倍耐力公布2026赛季F1巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛轮胎分配方案,本次选用比常规选择软一档的配方组合,应对改期后预计更高的赛道温度。最终敲定配方为C2硬胎、C3中性胎、C4软胎,所有车手配额为2套硬胎、3套中性胎、8套软胎,晋级排位赛Q3的车手将额外获得1套软胎,赛事方预留半雨胎与全雨胎应对湿滑天气,若正赛赛道干燥,所有车手必须至少使用两种不同干地配方。 本站是本赛季F1第七站,本赛季西班牙国家大奖赛名号归属9月马德里新增赛事,本站办赛推迟两周。加泰罗尼亚赛道磨蚀性强,本次选软配方意在鼓励更多进站策略,让硬胎融入比赛策略。赛事周末结束后,倍耐力还将在此开展干地轮胎测试,法拉利、阿斯顿马丁、凯迪拉克三支车队参与测试。
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2026F1巴塞罗那站轮胎方案公布,揭秘配方背后的赛道温度应对策略,内行人解读轮胎配额的战术考量
廖雅君
主笔 · 资深编辑
2026-06-11 10:43:12
编辑:廖雅君
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本文由 辽源市西安区教育局 审核发布