比亚迪股东小程序最新显示，比亚迪大唐EV将于6月17日在西安正式上市，新车一共三款：800km后驱、950km后驱、850km四驱。此前，大唐EV已经开启预售，预售价25-32万元，两周时间，预售订单就已经突破10万辆。
外观车头上下两条贯穿灯带，中间那个LOGO也能点亮，晚上应该挺有辨识度。车长5263mm，轴距3130mm，比理想L9(配置|询价)长8mm，比问界M9(配置|询价)轴距长20mm。采用2+2+3七座布局，二排配备双零重力航空座椅，三排支持电动调节与加热。头顶那个天幕叫“天空之镜”，是中空夹层设计，隔热应该比普通玻璃顶好点。
配置上，50英寸AR-HUD、17.3英寸后排娱乐屏、车载冷暖冰箱、NAPPA真皮座椅及帝瓦雷音响等。
搭载“天神之眼5.0”高阶辅助驾驶系统，支持车位到车位全域领航辅助。
动力上，最大功率分别是300kW、370kW和585kW（四驱版），电池容量105.79到130.15度。有电机后驱和双电机四驱，四驱版本百公里加速3.9秒。
搭载第二代刀片电池、闪充技术与全域1000V高压架构，续航最高能到 950 公里。
底盘全系标配云辇-A双腔空悬、后轮转向系统，转弯半径仅5.2米，灵活性堪比A0级小车。
预售价格区间25到32万，上市还会便宜1-2万，去到23万。理想L9和问界M9已经偷偷降了2到5万，就防着高净值用户被大唐抢走。零跑D19、小鹏GX也在边上虎视眈眈。
目前，最大悬念，前段时间说的首款车规级智驾4nm芯片，璇玑A3上不上车？
5 月比亚迪王朝网整体卖了 151537 台，其中唐系列只走了 6996 辆。现在市场里全尺寸SUV向来都有一层豪华品牌的高价门槛，大唐上市之后算是撕开了一道口子，靠着自身的技术配置，把以往居高不下的溢价压下来不少，消费者手里多了个性价比更高的备选。
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